13.99万元起售,东风本田享域锐·混动正式上市
月20日,东风本田旗下的紧凑级混动轿车—— 享域锐·混动正式上市 。新车共推出4款车型 ,售价区间为199-169万元。新车在动力方面搭载了本田第三代i-MMD 5L混合动力系统,与旧款燃油版车型相比,享域锐·混动拥有更出色的燃油经济性与动力平顺性。与此同时 ,东风本田还举行了第15万辆混动车型的下线仪式 。
根据东风本田官方公布的信息,享域锐·混动全系共有4款不同配置的车型,全系车型的官方指导价格区间为199-16万元。另外,官方还宣布购买享域锐·混动车型将享受月供2000元起、24期0利息或全系36期超低利率购车优惠。
020年9月20日晚 ,东风本田第15万辆混动版本车型在东风本田汽车有限公司第二工厂正式下线,下线的车型为一辆东风本田享域锐·混动车型。与此同时,东风本田也正式公布了新车的售价 ,其共推出4款车型,售价区间为199-169万元 。
月24日,熟悉的成都东郊记忆 ,引领汽车潮流的东风本田为成都的年轻人带来了全新享域锐·混动,199-169万元的指导价,搭载5L本田第三代i-MMD混动系统 ,这款新车是否具备成为“人生第一款车 ”的潜质呢?今天我们聊点实在的。
近日,东风本田公布了新款混动车型 享域锐·混动,共发布了4款车型售价为199万起 ,全部车型都搭载5L自然吸气发动机。
东风本田首款采用5升混动系统的车型, 享域锐·混动正式上市,补充在享域车系内,售价区间为199-169万元 。
销量王新款CR-V正式上市:新增配色/混动版售20.98万起
东风本田新款CR-V正式上市 ,售价198-268万元,锐·混动版起售价98万元,新增配色及Black Edition车型 ,混动版升级第三代i-MMD系统。车型与价格5T燃油版:推出8款车型,售价区间为198-268万元。
近日,东风本田新款CR-V上市 ,推出燃油版和混动版共17款车型,其中燃油版售价区间为198万-298万元,锐·混动版售价区间为98万-268万元 。
近日 ,东风本田官方正式在2023粤港澳大湾区车展发布了新一代东风本田CR-Ve:HEV(油电混动版)版本车型,新车官方指导价在199万元-239万元。定位依旧为紧凑型SUV,整体设计风格与全新CR-V燃油版保持一致 ,最大变化则将是搭载了本田第四代i-MMD混动系统,燃油经济性和驾乘体验会有一定程度的提升。

2025年东风本田新款suv
1 、025年东风本田新款SUV包括2025款本田CR-V、2025款本田缤智舒享版以及东风本田S7 e:NS2猎光三款车型,具体信息如下:2025款本田CR-V作为紧凑型SUV的代表,2025款CR-V在动力系统上提供两种选择:5T涡轮增压发动机和0L油电混动版本 。
2、截至当前公开信息 ,东风本田2025款SUV产品线中尚未推出七座混动车型,现有七座SUV(如2025款BR-V)采用传统燃油动力,而混动SUV(如CR-V混动 、皓影混动)均为五座布局 ,两者暂未实现技术与空间的结合。
3、东风本田CR-V 2025款5T风尚版是自动挡车型。动力系统配置根据公开信息,2025款本田CR-V风尚版搭载5T涡轮增压发动机,匹配CVT(无级变速器)动力组合 。CVT变速箱通过钢带或链条传递动力 ,实现连续可变的传动比,无需驾驶员手动切换挡位,属于典型的自动挡技术。
4、东风本田HR-V作为东风本田入门级紧凑型SUV ,其轴距为2655mm。当驾驶者调整好驾驶坐姿后,后排腿部空间可达两拳,头部空间约为一拳。后排座椅设计注重实用性 ,采用皮质与布拼接的用料,散热性能较好 。
5、新款东风本田CR-V(全球30年荣耀款)于2025年9月22日正式上市。东风本田CR-V作为一款经典车型,此次全球30年荣耀款的上市备受关注。这一新款车型可能在多个方面进行了升级与优化 。在外观设计上,或许会融入当下流行的设计元素 ,展现出更时尚 、更具辨识度的造型,以吸引消费者的目光。
CR-V油混19.99万起,跟奇骏e-POWER顶配一样
近日,全新一代东风本田CR-Ve:HEV(油电混动版)在2023粤港澳大湾区车展上正式上市 ,官方给出的指导售价区间为199万元-239万元,新车搭载了本田第四代i-MMD混动系统,油耗为49L/100km ,总续航里程为965km。
价格策略:7月20日上市的新款ARIYA艾睿雅,90kWh电池版本降价99万,并新增65kWh电池版本 ,CLTC续航501km,售价199万,与奇骏e-POWER顶配同价 ,实现“油电同低价” 。
可是在开过3次本田CR-V之后,我转头却提了日产推出的超混电驱奇骏,这款车也是20万级SUV,但入门的e-POWER超混双电机四驱豪华版售价199万 ,顶配的e-POWER超混双电机四驱至尊版售价才199万。
新款CR-V纯电能跑80公里!没电时可油电混动,25万值吗?
1、在电池组有电时可以纯电模式行驶,没电时则可通过本田第三代i-MMD的油电混动模式行驶,让发动机来为电池充电 ,从而继续给到驾驶员接近纯电动汽车的驾驶体验,以及实现更低油耗,因此官方称CR-V锐·混动e+是一辆“无限接近EV的PHEV” ,这正是CR-V锐·混动e+有别于其它品牌PHEV车型的关键所在。
2、最后,插电混动版本田CR-V可以实现纯电动 、混动发动机直连三种驾驶模式,工信部最高纯电续航里程为85公里 ,综合油耗为百公里3升 。再看看国内其他品牌的插电混动版车型,这其中包含大众、丰田、雪铁龙以及一些自主品牌的车型,纯电续航都是50多公里。
3 、正确答案是CR-V 锐·混动e+的老款 ,也就是插电混动版本,以下均简称CR-V;这款车给出高额补贴的原因很简单,因其产品力实在不够强。
4、也就是说这台插电混动的CR-V纯电模式之下可以行驶85km,对比同级别之中的车型来说 ,这样的纯电续航里程还是极为不错的 。另外,需要特别强调一点的就是,在B状态的行驶模式之下 ,综合油耗仅为7L,同样也是很不错。
东风本田七座混动suv2025款的
奥德赛锐混动 核心特点:优化iMMD动力系统,起步动力强劲 ,加速响应快,燃油经济性提升,主打高效混动。SUV车型(3款) CR-V 7座版 指导价:159-239万元 核心特点:东风本田经典SUV ,提供混动/燃油版,7座布局满足家庭需求,内饰小幅优化。
截至当前公开信息 ,东风本田2025款SUV产品线中尚未推出七座混动车型,现有七座SUV(如2025款BR-V)采用传统燃油动力,而混动SUV(如CR-V混动、皓影混动)均为五座布局,两者暂未实现技术与空间的结合 。
025款本田思域混动并非无车 ,实际处于在售状态,但可能存在部分地区交付延迟或终端供应波动情况。市场状态澄清 2025款思域混动(0L e:HEV版本)明确在售,官方指导价199万-179万 ,涵盖4个配置版本。 车型定位为燃油车+混动双动力布局,混动版作为新增动力选项同步上市 。
电池与配置:容量微增与车型扩展2025款混动版锂电池容量从4kWh提升至7kWh,支持更长的纯电续航或能量回收效率;新增智逸版和智睿版配置 ,7座版轴距微调至2821毫米(2024款7座版轴距未公开),5座版后备箱容积达586升(2024款可能小于550升),空间实用性进一步提升。
本田CR-V 2025款与2026款混动版的核心区别主要集中在配置升级 、智能系统优化及动力技术调整上 ,具体差异如下: 核心动力系统差异 2025款:搭载传统0L阿特金森循环发动机+双电机组合,综合功率约146kW,匹配E-CVT无级变速箱 ,以经济省油为核心导向。
024款官方指导价) 。广汽本田奥德赛 核心定位:广汽本田主力商务MPV,兼顾商务与家用,2025年在售版本包含常规七座版及衍生车型。
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本文概览:13.99万元起售,东风本田享域锐·混动正式上市 月20日,东风本田旗下的紧凑级混动轿车—— 享域锐·混动正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为199-169万元。新车在动力...
文章不错《东风本田混动版有新款(东风本田混动版有新款吗)》内容很有帮助